Berikutnya keluarkan per dan masukkan ring tambahan setebal 12 mm berbahan baja ringan pada posisi tepat di bawah per (gbr.3). Sebuah shock (breaker cam) yang digerakkan oleh kabel rem atau tongkat rem, berputar menekan sepatu rem sehihgga bersinggungan dengan tromol rem. Kanvas rem yang melekat pada sepatu rem memberikan tekanan gesek
– Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran dan persamaan seal shock depan dari Vario 150. Vario 150 merupakan salah satu motor metik dari Astra Honda Motor AHM yang dibekali dengan kubikasi mesin di kelas 150 cc. Vario 150 merupakan produk varian skuter metik dari Astra Honda Motor AHM. Vario 150 jadi motor dengan kelas tertinggi di varian Vario. Vario dari Astra Honda Motor AHM sendiri memiliki dua varian yakni Vario 150 dan Vario 125 dulu sempat ada Vario 110 namun untuk sekarang sudah tidak diproduksi lagi. Vario 150 sendiri sanggup mengeluarkan daya terbaiknya di angka kW pada putaran 8500 rpm, sedangkan torsi terbaiknya ada di angka Nm pada putaran 5000 rpm. Penyebab Seal Shock Depan Bocor Nah soal seal shock depan dari Honda Vario 150, ada beberapa penyebab kenapa seal shock depan menjadi rusak atau bocor. Diantara beberapa penyebab tersebut adalah sebagai berikut 1. Sering terkena kotoran misal pas hujan, dan kotoran tersebut tidak segera dibersihkan sehingga menggores seal. 2. Sering menghantam lubang dengan kecepatan yang tidak pelan. 3. Sering berada dalam posisi standar satu atau standar samping dalam jangka waktu lama misal berhari-hari hingga berminggu-minggu. 4. Seal shock sudah termakan usia. 5. Kualitas seal shock pengganti kurang berkualitas. Kode Seal Shock Depan Honda Vario 150 Ada beberapa kode seal shock depan dari Astra Honda Motor AHM yang dapat digunakan untuk Honda Vario 150. Salah satu kode seal shock tersebut diantaranya adalah 51490-KGH-901, 51490-GN5-305, dan 51490-KWW-662. Ukuran Seal Shock Depan Honda Vario 150 Nah soal ukuran seal shock depan dari Honda Vario 150, Vario 150 menggunakan seal shock depan dengan ukuran 26 mm x 37 mm x 10,5 mm. 26 mm sendiri merupakan ukuran as shock depan dari Honda Vario 150, sedangkan 37 mm merupakan ukuran diameter luar dari lingkaran seal shock depan Honda Vario 150. Dan angka 10,5 mm merupakan tinggi dari seal shock depan Honda Vario 150. Persamaan Seal Shock Depan Honda Vario 150 Untuk persamaan, seal shock depan Honda Vario 150 memiliki persamaan dengan Vario 125, Revo, Blade, Karisma, Supra X, serta Beat. Nah jika kalian merasa kurang yakin dengan persamaan seal shock dalam artikel ini, maka kalian dapat memanfaatkan aplikasi marketplace seperti shopee, bukalapak, dan lain sebagainya untuk mencari seal shock dari Honda Vario 150 baik itu yang original, aftermarket, atau yang lainnya. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.
Sedang untuk per, ulirnya progressive atau renggang semua, beda dengan standarnya yang linear dari rapat ke renggang," sambungnya. Paket seharga Rp 2,5 juta ini sudah termasuk gratis jasa pasang dan seting berikut oli sokbreker YSS. TDR Technology Center 021 - 4600030
HondaVario 125 ISS ini memiliki desain eksterior yang sama dengan Vario versi standar sebelumnya. 24 09/VII/September 2014 Begitu pula dimensi jok yang lebar membuat posisi duduk pengendara
SuspensiDepan : Teleskopik, per ulir, Peredam Oli Suspensi Belakang : Tipe lengan ayun, per ulir, Peredam Oli Rem Depan : Cakram Rem Belakang : Tromol Roda depan : 70/90 - 14 M/C 34 P Roda belakang : 80/90 - 14 M/C 46 P Velg : Casting Wheel SISTEM LISTRIK Aki : 12V (3,0 Ah) / 10 HR Lampu depan : 12V 32W/32Wx1 nih pict nya :
9 kemudian Pasang per dengan menggunakan teknik posisi ulir renggang pada bagian bawah serta ulir rapat bagian atas. Tinggal ambil shock kayaba ultra dan pasangkan dengan posisi sama persis dengan per sebelumnya. Setelah per baru dipasang turunkan dongkrak secara perlahan sampai terkunci per barunya. Kemudian pasang shock yang baru
SuspensiDepan : Teleskopik, Pegas Ulir, Peredam Oli; Suspensi Belakang : Lengan Ayun, Tabung Ganda, Pegas Ulir, Lengan ayun dan peredam kejut dapat disetel pada 5 posisi; Ukuran ban depan : 2,75 - 18 - 42P; Ukuran ban belakang : 3,00 - 18 - 47P Ohlins upside down garpu depan dan belakang Ohlins shock, semua disesuaikan untuk pra-beban
PadaStandarisasi Metric, ukuran ulir ditentukan dengan ukuran jarak antara puncak ulir terdekat. Notasi yang digunakan untuk menyatakan ukuran ulir metric adalah sebagai berikut : Bolt Code : M 12 x 1.75 - 80 - 8.8 8.8 = Class kekuatan baut 80 = Panjang baut 1.75 = Jarak puncak thread dalam satuan mm
Mulaidari mesin dan girboks. Ada rembesan oli atau tidak. Teliti juga shock breaker. Pada Yamaha Nouvo dan Mio, kerap ditemui bocor di sok depan. Bukan cacat pabrik, tapi sil aus karena usia. Sebaliknya di Suzuki Skywave 125, kebocoran kerap ada di shockbreaker belakang. Khusus pada Vario, perhatikan kondisi radiator. Jangan sampai ada air
Pasakini akan mengunci garpu pemilih pada bagian ulir (28) 28 cacing. Pada saat stationer posisi sabuk pulley depan kecil sedangkan pulley belakang besar sehingga perbandingannya menjadi ringan. Pada Kunci shock lengkap h. Kunci T 8 (48) 48 3.3 Bahan .
. r6d9afvgfs.pages.dev/479r6d9afvgfs.pages.dev/354r6d9afvgfs.pages.dev/126r6d9afvgfs.pages.dev/162r6d9afvgfs.pages.dev/409r6d9afvgfs.pages.dev/151r6d9afvgfs.pages.dev/384r6d9afvgfs.pages.dev/218
posisi ulir per shock depan vario